|
Подробная информация о продукте:
Оплата и доставка Условия:
|
Модель: | HZZ5162GJY | Модель шасси: | CA1163P7K2L2E |
---|---|---|---|
Наружный размер (mm): | 7805×2490×3150 | Том танка эффективный (m3): | 12 |
Транспортировать средство: | Газ/дизельное | Колесная база (mm): | 4500 |
Общая масса (Kg): | 16000 | Вес тары (Kg): | 7805 |
Полезная нагрузка (Kg): | 8000 | Модель двигателя/сила двигателя (kw): | CA6DE3-18E3/136 CA6DE3-22E3/162 CA6DF3-18E3/136 CA6DF3-22E3/162 BF4M1013-18E3-10/136 |
Тип топлива: | Дизельный | Стандарт эмиссии корабля: | Национальное III |
Спецификации. покрышки: | 9.00R20 9.00-20 10.00R20 10.00-20 | Максимальн Скорость (km/h): | 95 |
Высокий свет: | трейлеры топливозаправщика топлива,тележка нефтяного танкера,тележка нефтяного танкера 12000L |
малая тележка нефтяного танкера 12000L для жидкости 4x2 12m3 перехода химической
Быстрые детали
· Хранение: Масло
· Колесо привода: 4x2
· Лошадиная сила: 150 - 250hp
· Тип передачи: Ручной
· Тип топлива: Тепловозный
Размеры (L x W x h) (mm): 7805×2490×3150
Спецификации:
Модель |
HZZ5162GJY |
Модель шасси |
CA1163P7K2L2E |
Изготовление шасси |
FAW |
Наружный размер (mm) |
7805×2490×3150 |
Том бака эффективный (m3) |
12 |
Транспортировать средство |
Газ/дизель |
Wheelbase (mm) |
4500 |
Полная масса (Kg) |
16000 |
Вес тары (Kg) |
7805 |
Полезная нагрузка (Kg) |
8000 |
Модель двигателя/сила двигателя (kw) |
CA6DE3-18E3/136 CA6DE3-22E3/162 CA6DF3-18E3/136 CA6DF3-22E3/162 BF4M1013-18E3-10/136 |
Тип топлива |
Тепловозный |
Стандарт излучения корабля |
Соотечественник III |
Спецификации. покрышки |
9.00R20 |
Максимальн Скорость (km/h) |
95 |
Широко польза в различных блоках перевозки, химических ротах, бензоколонках и других индустриях транспортировать и хранении опасных химических жидкостных продуктов, газолине, дизеле и так далее. Серии перевозки топливного бака, о всей тележке бака, использование для перехода газолин, светлое дизельное масло, петролеум и другие non-corresive свойства топлива, редко плотно сжимают повреждение для насоса масла, генератора, refullering пушки, etc. мы используем второго класса китайские и международные шасси для того чтобы refit, как группа Faw, Dongfeng, Sino тележка, UD Nissan, Auman, Isuzu etc.
Конкурентное преимущество:
- Высокомощный, облегчите вес, славное представление, широко используемое в станции масла и некоторых логистических компаниях.
- Мы используем штуцеры OEM, делаем топливозаправщик твердым и прочным, и уменьшаем цену для того чтобы работать и поддерживать.
- Жидкостный топливозаправщик произведен с специальными оборудованиями как вырезывание сварочный аппарат автоматной сварки (8m) и плазма CNC и автоматический погруженный в воду формировать дуговой сварки которое могут осуществить заварку одной стороной в форме 2 сторонами, имеющ заслуги стабилизированного качества, меньше цена, и симпатичный.
- Передвижной дозаправляя костюм для такой отдаленной области, также convient поставка для тех сверхмощных оборудований конструкции.
Контактное лицо: Serena Liu
Телефон: +86-571-86875791